Стрелка температуры приблизилась к красной зоне или на панели появился сигнал перегрева. Первая мысль — проблема с двигателем. Но на экскаваторе причина повышенной температуры нередко находится совсем в другом месте: забитый радиатор, недостаток охлаждающей жидкости, неисправный термостат или даже повышенная нагрузка со стороны гидравлики.

У мини-экскаватора нет единого фильтра для планового обслуживания. В его конструкции задействовано несколько фильтрующих узлов, каждый из которых выполняет свою функцию и имеет индивидуальный срок службы.

Какие детали ходовой экскаватора изнашиваются быстрее всего и почему это происходит? Разбираемся, на что обращать внимание при осмотре гусениц, катков, звезд и ленивцев и как избежать преждевременного ремонта ходовой.